Tratam-se de duas das mais antigas ciclovias do Município de Ílhavo, que contornam (e, pontualmente, se inserem) no centro urbano de Ílhavo, possibilitando fácil acesso a alguns dos equipamentos culturais, desportivos e lúdicos mais emblemáticos.

Numa das extremidades, o Mercado de Ílhavo (via da Obra da Criança) marca o início do trajeto, que irá passar junto às escolas do centro urbano. Atravessando a antiga EN109, agora rua Vasco da Gama, irá desembocar na Via das Lavegadas. Esta zona, muito próxima das antigas salinas de Ílhavo e hoje utilizadas também para a produção biológica de peixe e de macro-algas, inclui também, do lado oposto o bairro "novo" da Malhada, de planeamento e implementação durante o Estado Novo para os pescadores de bacalhau e suas famílias. Pode também ver-se o Cais da Malhada, que se pensa ser a zona do antigo porto marítimo de Ílhavo (há cerca de 10 séculos atrás). Chegando-se à ponte Juncal Ancho (que atravessa para "as Gafanhas"), toma-se a direção sul, pela Via da Barquinha e depois pela Via da Vista Alegre. A meio desta via a ciclovia estreita e desvia-se (com mudança de pavimento) para uma zona marcadamente rural e que irá terminar, e desmbocar, num dos mais marcantes e até românticos arrumanentos de Ílhavo - a Estrada das Oliveiras, que marcava uma das principais entradas da fábrica com este nome.